قیمت روز خودرو دوشنبه ۱۴ مرداد ۹۸؛ پژو پارس ۹۷ میلیون

فرارو- قیمت خودروهای داخی در بازار به آرامش نسبی رسیده و معلوم نیست این آرامش تا کی قرار است ادامه داشته باشد. امروز قیمت محصولات ایران خودرو نهایتا یک میلیون تومان تغییر کرده. طوری که بعضی ارزان شده و بعضی بالا رفته‌اند. قیمت محصولات سایپا سر جایش قفل شده و تغییر چندانی در انواع خودرو MVM از سری محصولات مدیران خودرو نیستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

قیمت انواع جک کرمان‌موتور وضعیت تقریبا مشابهی دارد و به جز جک S۳ بقیه تغییر قیمت ندارند.
با وجود این آرامش نسبی، قیمت خودرو‌ها در بازار تقریبا بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان با آنچیزی که کارخانه اعلام می‌کند متفاوت است. این موضوع در مورد دنا به اوج خود می‌رسد، چراکه این محصول در بازار تقریبا دو برابر قیمت کارخانه خرید و فروش می‌شود.   قیمت روز محصولات ایران خودرو امروز یکشنبه ۱۳ مرداد ۹۸ تغییرات قیمت محصولات ایران خودرو امروز کمی متفاوت است. بعضی از آن‌ها کاهش ناچیزی را تجربه کرده‌اند و بعضی سیر صعودی دارند. برای مثال امروز قیمت انواع پژو ۲۰۶ در بازار حدود ۵۰۰ هزار تومان کاهش پیدا کرده. طوری که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ امروز در بازار به ۸۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسیده و همچنان حدود ۱۵ میلیون بالاتر از قیمت مصوب کارخانه فروخته می‌شود. پژو ۲۰۶ تیپ ۵ کمی فاصله‌اش را از مرز ۱۰۰ میلیون تومانی بیشتر کرده است. این خودرو امروز در بازار ۹۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود. پژو ۲۰۶ صندوق‌دار وضعیت مشابهی دارد و با کاهش ۵۰۰ هزار تومانی به ۹۸ میلیون تومان رسیده است.  

پژو ۴۰۵ GLX امروز بدون تغییر نسبت به روز گذشته باقی مانده. طوری که مدل بنزینی آن همچنان ۷۴ میلیون تومان در بازار فروخته می‌شود که ۱۱ میلیون بالاتر از قیمت مصوب کارخانه است. مدل دوگانه‌سوز هم آنچنان وضعیت قابل تعریفی ندارد. با اینکه ایران خودرو می‌گوید پژو ۴۰۵ GLX دوگانه‌سوز ۶۵ میلیون تومان است، با این حال این ماشین ۱۱ میلیون بیشتر و حدود ۷۶ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود. وضعیت قیمت پژو ۴۰۵ SLX امروز کمی متفاوت است. طوری که قیمت این ماشین حدود ۸۰۰ هزار تومان پایین آمده و حالا در بازار ۸۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود.  

قیمت روز دنا برای امروز دوشنبه ۱۴ مرداد با کاهش نسبی روبرو است. طوری که دنا معمولی تیپ ۲ حدود یک میلیون تومان ارزان شده و به ۱۱۳ میلیون تومان رسیده است. هرچند این اتفاق تاثیر چندانی روی فاصله ۴۷ میلیونی قیمت این محصول در بازار با قیمت مصوب کارخانه ندارد. دنا پلاس توربو تقریبا وضعیت مشابهی دارد. قیمت روز دنا پلاس یک میلیون تومان پایین آمده و به ۱۷۴ میلیون رسیده. باید توجه داشته باشید که قیمت مصوب کارخانه برای این محصول تنها ۹۰ میلیون تومان است.  

امروز سمند LX کمی قیمت را پایین آورده. طوری که با کاهش ناچیز ۳۰۰ هزار تومانی به حدود ۷۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسیده است. سمند EF۷ از این کاهش قیمت تبعیت نکرده و همچنان سر جایش ایستاده و حدود ۸۹ میلیون تومان قیمت دارد.  

رانا و پژو پارس امروز روی ریل گرانی حرکت می‌کنند. افزایش قیمت آن‌ها زیاد به چشم نمی‌آید، چراکه پیش از این شاهد پرش‌های بلندتری بودیم. امروز پژو پارس حدود ۴۰۰ هزار تومان به قیمت خود اضافه کرده و در بازار حدود ۹۷ میلیون تومان فروخته می‌شود. از طرف دیگر رانا ۵۰۰ هزار تومان گران شده و به ۷۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده. این در حالی است که کارخانه قیمت رانا را ۱۰ میلیون پایین‌تر و حدود ۶۷ میلیون تومان در نظر می‌گیرد.   قیمت روز محصولات ایران خودرو امروز دوشنبه ۱۴ مرداد ۹۸ مطابق جدول زیر است:   نام خودرو قیمت امروز (تومان) قیمت روز گذشته (تومان) قیمت کارخانه (تومان) وانت آریسان ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ ۵۱,۵۰۰,۰۰۰ سمند LX ۷۷,۷۰۰,۰۰۰ ۷۸,۰۰۰,۰۰۰ ۶۶,۷۷۰,۰۰۰ سمند EF7 ۸۹,۰۰۰,۰۰۰ ۸۹,۰۰۰,۰۰۰  حاشیه بازار پژو GLX 405 ۷۴,۰۰۰,۰۰۰ ۷۴,۰۰۰,۰۰۰ ۶۳,۱۵۸,۰۰۰ پژو GLX 405 دوگانه سوز ۷۶,۰۰۰,۰۰۰ ۷۶,۰۰۰,۰۰۰ ۶۵,۵۷۸,۰۰۰ پژو SLX 405 ۸۳,۹۰۰,۰۰۰ ۸۴,۷۰۰,۰۰۰ ۶۷,۸۸۸,۰۰۰ پژو پارس ۹۷,۰۰۰,۰۰۰ ۹۶,۶۰۰,۰۰۰ ۷۸,۳۳۸,۰۰۰ پژو 206 تیپ 2 ۸۲,۲۰۰,۰۰۰ ۸۲,۷۰۰,۰۰۰ ۶۷,۲۸۳,۰۰۰ پژو 206 تیپ 5 ۹۸,۵۰۰,۰۰۰ ۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹,۴۱۸,۰۰۰ پژو 206 صندوقدار ۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۹۸,۵۰۰,۰۰۰ ۸۰,۷۵۴,۰۰۰ رانا ۷۷,۵۰۰,۰۰۰ ۷۷,۰۰۰,۰۰۰ ۶۷,۴۴۰,۰۰۰ دنا تیپ 2 ۱۱۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۶۶,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس توربو ۱۷۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۹,۹۰۰,۰۰۰ پژو 207 دنده‌ای ۱۲۲,۵۰۰,۰۰۰ ۱۲۳,۰۰۰,۰۰۰ ۹۶,۷۳۰,۰۰۰ پژو 207 اتوماتیک ۱۶۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱۶۷,۰۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار   قیمت روز محصولات سایپا در بازار امروز دوشنبه ۱۴ مرداد ۹۸ محصولات سایپا سر جایشان خشکشان زده. طوری که عموما هیچ تغییر قیمتی نسبت به روز گذشته ندارند. ساینا همچنان ۵۸ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان در بازار فروخته می‌شود که حدود دو و نیم میلیون بیشتر از قیمت مصوب کارخانه است. تازه این که چیزی نیست، تیبا صندوق‌دار حدود ۱۰ میلیون تومان بیشتر از آنچیزی که سایپا اعلام کرده در بازار فروخته می‌شود. قیمت روز تیبا صندوق‌دار امروز ۵۲ میلیون تومان است. تیبا ۲ وضعیت مشابهی دارد و بدون تغییر نسبت به روز گذشته همچنان ۵۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود که حدود هشت میلیون بالاتر از قیمت مصوب کارخانه است.     قیمت روز پراید امروز دوشنبه ۱۴ مرداد ۹۸
امروز تنها پراید هاچ‌بک کمی تغییر قیمت پیدا کرده. این ماشین در حد ۴۰۰ هزار تومان و به صورت ناچیز کاهش قمیت دارد و امروز ۴۹ میلیون تومان در بازار فروخته می‌شود. پراید سایپا ۱۳۱ همچنان هفت میلیون تومان بالای قیمت مصوب کارخانه و ۴۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان است. پراید وانت در همین حدود قیمت دارد و ۴۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در بازار فروخته می‌شود. این در حالی است که سایپا معتقد است قیمت پراید وانت ۴۰ میلیون تومان است.     قیمت روز محصولات سایپا امروز دوشنبه ۱۴ مرداد ۹۸ مطابق جدول زیر است:   نام خودرو قیمت امروز (تومان) قیمت روز گذشته (تومان)  قیمت کارخانه (تومان) پراید هاچ‌بک سایپا ۱۱۱ ۴۹,۰۰۰,۰۰۰ ۴۹,۴۰۰,۰۰۰ ۳۹,۶۸۱,۰۰۰ پراید سایپا ۱۳۱ ۴۴,۲۰۰,۰۰۰ ۴۴,۲۰۰,۰۰۰ ۳۷,۶۴۱,۰۰۰  پراید وانت سایپا ۱۵۱ ۴۴,۳۰۰,۰۰۰ ۴۴,۳۰۰,۰۰۰ ۴۰,۲۱۳,۰۰۰ تیبا صندوق‌دار ۵۲,۰۰۰,۰۰۰ ۵۲,۰۰۰,۰۰۰ ۴۲,۷۴۳,۰۰۰ تیبا ۲ ۵۷,۸۰۰,۰۰۰ ۵۷,۸۰۰,۰۰۰ ۵۰,۶۰۳,۰۰۰ ساینا ۵۸,۶۰۰,۰۰۰ ۵۸,۶۰۰,۰۰۰ ۵۵,۹۴۳,۰۰۰   قیمت محصولات کرمان موتور امروز دوشنبه ۱۴ مرداد ۹۸ جک S۳ از سری محصولات کرمان موتور امروز با کاهش قیمت روبرو است. طوری که این خودرو حدود چهار میلیون تومان ارزش خود را از دست داده و امروز با قیمت ۱۹۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.  

دیگر محصولات کرمان‌خودرو امروز تغییر چندانی نسبت به روز گذشته ندارند. جک J۴ همچنان ۱۴۸ میلیون تومان فروخته می‌شود که حدود دو میلیون تومان کمتر از قیمت مصوب کارخانه است. همچنین جک S۵ بدون تغییر نسبت به روز گذشته روی ۲۸۲ میلوین تومان باقی مانده و ۱۹ میلیون ارزان‌تر از قیمت مصوب کارخانه به فروش می‌رسد.   قیمت روز محصولات کرمان موتور امروز دوشنبه ۱۴ مرداد ۹۸ مطابق جدول زیر است:   نام خودرو قیمت روز بازار (تومان) قیمت روز گذشته (تومان) قیمت کارخانه (تومان) جک J4 اتوماتیک ۱۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۹,۹۰۰,۰۰۰ جک S3 اتوماتیک ۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۹۴,۰۰۰,۰۰۰ ۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ جک S5 اتوماتیک ۲۸۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲۸۲,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰

 

قیمت روز محصولات مدیران خودرو امروز دوشنبه ۱۴ مرداد ۹۸
امروز قیمت محصولات مدیران‌خودرو در بازار تغییری نسبت به روز گذشته ندارد. همچنان MVM ۳۱۵ هاچ‌بک با حدود ۱۵ میلیون تومان اختلاف نسبت به کارخانه و با قیمت ۱۲۵ میلیون تومان فروخته می‌شود.  

قیمت روز MVM X۲۲ در بازار تقریبا شش میلیون کمتر از قیمت مصوب کارخانه است. برای مثال MVM X۲۲ دنده‌ای در بازار ۱۵۴ میلیون تومان فروخته می‌شود و این در حالی است که مدیران خودرو قیمت این محصول را ۱۶۲ میلیون تومان در نظر می‌گیرد. همچنین MVM X۲۲ اتوماتیک در بازار حدود ۱۸۹ میلیون تومان قیمت دارد و از قیمت کارخانه شش میلیون ارزان‌تر فروخته می‌شود.  

امروز MVM X۳۳ در بازار حدود ۱۳ میلیون تومان پایین‌تر از قیمت کارخانه و با قیمت ۲۲۳ میلیون تومان فروخته می‌شود.   قیمت روز محصولات مدیران خودرو امروز دوشنبه ۱۴ مرداد ۹۸ مطابق جدول زیر است:   نام خودرو قیمت روز بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) MVM ۳۱۵ هاچ‌بک ۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۰,۲۰۰,۰۰۰ ام وی ام X۲۲ دنده‌ای ۱۵۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱۶۱,۸۰۰,۰۰۰ ام وی ام X۲۲ اتوماتیک ۱۸۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱۹۵,۶۰۰,۰۰۰ ام وی ام X۳۳ ۲۲۳,۰۰۰,۰۰۰ ۲۳۶,۰۰۰,۰۰۰  

منبع: فرارو

کلیدواژه: قیمت روز خودرو قیمت خودرو راهنمای خرید

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۶۵۷۷۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

L90 ایرانی؛ رونمایی از رقیب جدید تارا و دنا

فرارو- L۹۰ ایرانی قرار بود زمستان پارسال روانه بازار شود، اما تازه کاتالوگ رسمی آن از سوی پارس‌خودرو منتشر شده است.

به گزارش فرارو؛ L۹۰ ایرانی اولین خودرو داخلی مجهز به موتور ME۱۶ است ولی از نظر طراحی ظاهری، تفاوت شگرفی با تندر ۹۰ ندارد. هنوز تاریخ جدید و رسمی درباره عرضه L۹۰ ایرانی به بازار اعلام نشده و کسی از قیمت L۹۰ ایرانی خبر ندارد. اما صحبت‌های مسئولان سایپا نشان می‌دهد، می‌توانیم L۹۰ ایرانی را رقیبی برای سدان‌های گرانقیمت ایرانخودرو از جمله تارا و دنا بدانیم.

L۹۰ ایرانی با چه موتوری وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی را باید اولین محصول مجهز به موتور ME۱۶ در کشورمان بدانیم. موتور جدیدی که شرکت سایپا به کمک مگاموتور طراحی کرده و قرار است به‌جز L۹۰ ایرانی روی شاهین پلاس استفاده شود.

L۹۰ ایرانی به‌کمک موتور ۱.۶ لیتری که دارد، می‌تواند ۱۱۳ اسب‌بخار و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور خروجی را از طریق گیربکس پنج‌دنده دستی به‌چرخ‌ها منتقل کند. خیلی‌ها موتور جدید سایپا را چیزی درحدواندازه موتور TU۵ پلاس ایرانخودرو می‌دانند. در قسمت مشخصات فنی L۹۰ ایرانی می‌توانیم به آیتم‌های دیگری مثل سایز ۱۵ تایرها، ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه‌ای، ظرفیت باک ۴۷ لیتری و وزن تقریبا هزار و ۱۵۰ کیلویی اشاره کرد.

L۹۰ ایرانی با چه طراحی وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی مثل ساندرو روی همان پلتفرم اولیه L۹۰ یا به‌عبارت بهتر لوگان، ساخته شده است.

L۹۰ ایرانی در نگاه اول، از جلو بی‌شباهت به دنا ایرانخودرو نیست. در سال‌های گذشته هم نداشتن دید راننده نسبت به عقب خودرو یکی از ایراد‌های آن بوده است. با دیدن تصاویر L۹۰ جدید، اما به‌نظر می‌رسد تا حدودی این مشکل برطرف شده است.
L۹۰ ایرانی با این اوصاف در نمای عقب و جلو دستخوش تغییراتی شده است، اما داخل اتاق شاهد تغییر و تحول‌های جزیی هستیم. دقیقا از همان داشبورد قبلی در طراحی L۹۰ ایرانی استفاده شده و احتمالا طراحی فرمان به سبک D کات و استفاده از صفحه کیلومتر جدید، اوج خلاقیت دوستان در طراحی L۹۰ ایرانی است.

L۹۰ ایرانی با چند سال تاخیر وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی قرار بود زمستان پارسال روانه بازار شود، اما بعد تقریبا پنج ماه از زمان اعلام‌شده، تازه کاتالوگ رسمی آن توسط پارس‌خودرو به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های سایپا منتشر شده است.

L۹۰ ایرانی البته برای اولین بار درجریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو اواسط ۱۴۰۱ رونمایی شد و آن برهه، پایان همان سال، موعد ورود محصول جدید پارس‌خودرو به بازار معرفی شد. حالا بعد یک سال و چند ماه مشخصات فنی و آپشن‌های آن در دسترس مردم قرار گرفته و ایندفعه تاریخ جدیدی برای ورود به بازار تعیین نشده است. با همه این حرف‌ها، قرار شده تا پایان سال ۴۰ هزار دستگاه L۹۰ ایرانی به بازار تزریق شود. ان‌شاءالله.

L۹۰ ایرانی از جلو به دنا بی‌شباهت نیست و از عقب نسبت به تندر ۹۰ تفاوت‌هایی دارد

L۹۰ ایرانی با چه اسمی روانه بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی اسمی است که در رسانه‌ها و فضای مجازی برای محصول جدید پارس‌خودرو استفاده می‌شود. بخشی از این اتفاق به‌خاطر تغییر پی‌در‌پی نام L۹۰ ایرانی است و آنطور که پیداست باید آن را باید با اسم P۹۰ بشناسیم

L۹۰ ایرانی یا همان P۹۰ در این سال‌ها قرار بوده با اسم‌هایی مثل داچیا، کادیلا و تندر ۹۰ ایرانی راهی بازار شود، اما حالا انگار طبق آخرین تصمیم‌ها با همان اسم P۹۰ در قالب کاتالوگ معرفی شده است.

L۹۰ ایرانی با چه آپشنی وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی با مانیتور هفت اینچی لمسی راهی بازار می‌شود. فهرست امکانات رفاهی L۹۰ ایرانی مشخص می‌کند محصول جدید پارس‌خودرو به دکمه‌های کنترلی روی فرمان مجهز شده و در این فهرست چیز‌هایی دیگری مثل سیستم پایش فشار باد لاستیک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، تریم داخلی دورنگ، بالابر برقی شیشه، سنسور دنده عقب، مه‌شکن عقب و جلو، چراغ مخصوص روز، تنظیم‌کننده ارتفاع چراغ‌ها، سنسور باران و دوربین عقب و ... به‌چشم می‌خورد. اساسا طبق ادعای پارس‌خودرو، L۹۰ ایرانی مثل همه محصولات فعلی تولیدی، منطبق بر استاندارد‌های ۸۵ گانه است.

L۹۰ ایرانی با چه قیمتی وارد بازار می‌شود؟

قیمت L۹۰ ایرانی مشخص نیست و فعلا صحبت کردن درباره شرایط خرید و این حرف‌ها زود است. با این حال طبق وعده محمدعلی تیموری به‌عنوان مدیرعامل پیشین سایپا، قیمت L۹۰ ایرانی تقریبا نصف ساندرو‌های موجود در بازار خواهد بود. یعنی چقدر؟ کمتر از ۵۰۰ میلیون.

قیمت L۹۰ ایرانی در کارخانه با این اوصاف در دسته مدل‌هایی دیگری مثل دنا دنده‌ای و تارا دنده‌ای قرار می‌گیرد و به‌همین خاطر محصول جدید سایپا می‌تواند حداقل از نظر اقتصادی رقیبی برای سدان‌های گرانقیمت ایرانخودرو باشد.

مشخصات L90 ایرانی یا همان P90 در یک نگاه

پیشرانه	ME16
حجم موتور	1.6 لیتر
حداکثر قدرت	113 اسب‌بخار
حداکثر گشتاور خروجی	144 نیو‌تن‌متر
گیربکس	پنج‌دنده دستی
ظرفیت باک	47 لیتر
ترمز	جلو دیسکی/ عقب کاسه‌ای
سایز تایر	R15
وزن خالص	هزار و 155 کیلوگرم
استاندارد آلایندگی	یورو پنج